RS Turbo Zylinderkopf

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Moderator: jensemann

Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon RS 1800i » 26. Sep 2008, 15:08

EFI Köpfe haben ja die Aussparung für das Einspritzventil . Das haben sie Nicht !!!!


wie kommst darauf? haben sie sehrwohl.wenn du da ne k/-ke-jet leiste dranschraubst zieht er "leicht" nebenluft.die einlasskanäle sind nach oben weiter ausgeschnitten.in diesen ausschnitt zeigt die einspritzdüse.hab leider keinen efi kopf mehr da sonst würd ich mal bilder machen.
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon jensemann » 26. Sep 2008, 15:40

er meint bestimmt seine beiden Köpfe haben die Aussparung nicht ... :wink:
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon rsmicha » 26. Sep 2008, 17:32

jensemann hat geschrieben:er meint bestimmt seine beiden Köpfe haben die Aussparung nicht ... :wink:




Genau das meine ich :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon rsmicha » 26. Sep 2008, 17:34

Fiesta MK1 hat geschrieben:

fotos ?[/quote]
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon RS 1800i » 26. Sep 2008, 18:43

er meint bestimmt seine beiden Köpfe haben die Aussparung nicht ...


ahso... denn habsch des falsch verstanden :)
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon Fiesta MK1 » 27. Sep 2008, 11:43

sind also doch beide 88 SM 6090 FA.
habe noch mal nachgelesen der FA kopf kann auf alle ältern gebaut werden(incl. ventilen).außer RSI,vergaser ab 86 und efi (hoffendlich ab ich keinen vergessen).
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon rsmicha » 27. Sep 2008, 16:33

Super Danke :discussion:
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Re: RS Turbo Zylinderkopf

Beitragvon rsmicha » 28. Sep 2008, 13:00

Wenn jemand einen Brauch kann sich melden :wink:
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