Orion MK1 RS2000

Härter, breiter , tiefer oder einfach nur Fragen rund um das Tuning

Moderator: jensemann

Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon EscortXR3I82 » 8. Okt 2017, 15:56

Mit dem Tank werde ich schon hinbekommen

Bei den Getriebe habe ich ja nicht viele möglichkeiten.
Ganz kurz wäre das 4 Gang vom 1.3er
Was wohl nicht lange halten würde und auf der Autobahn nicht wirklich berauschend ist.
Alternativ MK3 XR3i 5Gang
Mit anpassungs Arbeiten vieleicht noch ein 5Gang Getriebe vom Zetec ( Hinten liegender Anlasser )
Viel mehr gibts doch garnicht oder?
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon RS 1800i » 8. Okt 2017, 16:34

kannst alle Mk5/6 Getriebe nehmen mit Anlasser vorn.. 105ps Zetec zb. Oder eben Mk3 Xr3i

Das du die Schwungscheibe umbauen musst weisst oder? Mk4 Efi oder Zetec..
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon EscortXR3I82 » 8. Okt 2017, 17:01

Ja
Mit der Schwungscheibe ist klar.
Muss ich eigentlich bei einem MK3 Getriebe eventuell die Schwungscheibe vom MK4 EFI
einbauen wegen der OT Makierung?
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon RS 1800i » 8. Okt 2017, 17:06

drum schrieb ich ja vom Mk4 Efi oder vom Zetec.Wurde beides schon erfolgreich verwendet bei RS2k Umbauten.
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon EscortXR3I82 » 8. Okt 2017, 17:24

Ah OK
Aber für mich ist es ja das erste mal und dann auch noch in einen 83er Orion :-)
Macht ja Heute wahrscheinlich auch keiner mehr
Außer ich bekloppter
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon EscortXR3I82 » 23. Nov 2017, 16:16

Zum Auspuff noch mal
Der 1600Rsi Auspuff ist ja nur 50mm im dm.
Der Rs2000 hat aber 55mm
Geht das überhaubt?
Rs Turbo hat 60mm
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Re: Orion MK1 RS2000

Beitragvon derfutzemann » 13. Dez 2017, 16:19

Ich habe schon einen RS2000 mit RSi Anlage gebaut/gefahren.. passt Super.
Der Rsi Auspuff ist auch nicht zu laut, und hört sich gut an. Zudem hast du den Vorteil, er geht hinten zwischen Karosse und Achse durch, also kein Bogen. Nur etwas länger musst du ihn machen (aber das weist Du bestimmt).
Und günstiger ist er über IMASAF auch noch
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