Die Geschichte und Modelle des Ford Escort Mk4

Fragen zum Modell und Geschichte

Moderator: jensemann

Beitragvon ArachnoVobicA » 10. Okt 2007, 20:34

Interessante These, mal sehen ob sich da was raus finden lässt.

MfG
Dr. Light
ArachnoVobicA
 

Was hab ich für ein Modell?

Beitragvon Dazzle » 21. Nov 2007, 10:48

Sers miteinander :)

Ich hab mich hier registriert weil ich gerne wissen möchte was für ein Modell ich da fahre. Bei http://www.escort-mk4.de find ich nix passendes.
Der Mk4 ist Mai 90 zugelassen worden.
Ausstattung:
o Getönte Scheiben rundum
o Beheizbare Heckscheibe mit Zeitschaltung
o Heckscheiben-Wischwaschanlage
o Drehzahlmesser
o Digitaluhr über dem Innenspiegel
o Zwei von innen verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe
o zu 1/3 , 2/3 und ganz umklappbare Rücksitzlehne
o Zentralverieglung
o Elektrische Fensterheber
o Glas Hub-Schiebdach
o Mechanisches Anti-Blockier-System
o Kofferraumbeleuchtung
o Heckscheiben-Wischwaschanlage
o rote Einlagen in Stoßstangen und Seitenschutzleisten
o silber/schwarze Stahlfelgen (Reserverad noch mit orginal Michelin 175/70 R13)
o 1,6-Liter-i-CVH-Motor, geregelter Kat 66 kW ( 90 PS )
o Maritim-Blau

Tjo, scheint mir wie ein Ladenschlußsondermodell zu sein. Vllt weiß es jmd???

[ img ]
Dazzle
 

Beitragvon Silverbluemk4 » 21. Nov 2007, 12:02

Wird ein ganz normales Model sein,kein Sondermodel.
Viele Ausstattungen waren ja beim Kauf als Sonderzubehör erhältlich.

Aufschluss kann nur deine Fahrgestellschild im Motorraum bringen,schick mir bitte mal ein Foto in guter Qualität an Webmaster@escort-mk4.de
Silverbluemk4
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Beitragvon ArachnoVobicA » 21. Nov 2007, 12:04

Die Frage ist schwer zu beantworten.

Es gibt so viele Modelle und Sondermodelle welche auch mit Extras bestellt werden konnten.

Es könnte ein Laser sein, dazu fehlt aber der Schriftzug und andere Kleinigkeiten.

Dann könnte es ein Ghia mit Sonderausstattung sein da fehlt das Wappen.

Also denke ich, ganz simpel, ein Bravo mit Sonderausstattung.
Andere Farbe, ZV etc. Also nicht wirklich etwas Besonderes. :wink:

MfG
Dr. Light
ArachnoVobicA
 

Beitragvon Dazzle » 21. Nov 2007, 16:03

Okay ich werds mal photografieren ;)

Irgendwie find ich die Idee der 2farbigen Felgen nett :D
Schwarz oder silber hat jeder..aber beides ;)

Übrigens hat er frischen TÜV und der Gammel hält sich bisher in Grenzen. Das einzigzte was ich noch nicht hinbekommen habe ist der räudige Leerlauf in der Warmlaufphase.
Dazzle
 

Beitragvon RS 1800i » 21. Nov 2007, 20:12

ghia isses nicht.hat ja kein chrom um die scheiben.wird ein cl mit relativ viel extras sein.
RS 1800i
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besser gings net

Beitragvon Dazzle » 26. Nov 2007, 15:03

Aufnahme ist sehr schwierig, die Kamera wird von dem Schild sehr geblendet, besser ging es nicht :(

[ img ]
Dazzle
 

Beitragvon MK 3 » 27. Nov 2007, 08:53

schreib die Daten doch hier rein.....
MK 3
 

Beitragvon Dazzle » 27. Nov 2007, 16:46

Ja welche denn ;) reicht die Fahrgestellnummer?
Dazzle
 

Beitragvon BushWerck » 28. Nov 2007, 19:15

Hi
also so vom ersten eindruck würde ich mal sagen, bei deinem auto handelt es sich um einen Bravo. is nix wirklich besonderes. mehr so ne art "billigerer ghia" :)
BushWerck
 

Beitragvon Dazzle » 29. Nov 2007, 16:38

Hm macht ja nix, ich mag das Ding irgendwie. Ist oft genauso störrisch wie ich ^^
Dazzle
 

Beitragvon Flo » 29. Nov 2007, 19:34

Denke auch, dass es nen *Bravo* mit zusätzlichen Gimmicks ist, die der erste Besitzer dazubestellt hatte. Konnte man ja machen..



Meiner ist auch son komischer Bravo mit Dingen drin, die es eigentlich garnicht dazu gab.. aber wayne ;)
Flo
 

Re: Die Geschichte und Modelle des Ford Escort Mk4

Beitragvon heli » 15. Apr 2012, 18:56

In Österreich heißt der Escort von 1986 - 1990 nicht MK 4 sondern 4er Escort!

Liebe Grüße schickt Heli
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Re: Die Geschichte und Modelle des Ford Escort Mk4

Beitragvon Miroq » 8. Mai 2014, 15:18

Oben steht "RS Turbo" und "RSi Turbo". Gilt das für die 4er Modelle ? Falls ja, wo ist der Unterschied vom rst zum rsi ? oder war der 3er gemeint ?
Miroq
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